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rFactor WTCC BMW E90 All Stars Gibson Isle Heat1
2009-03-29 Sun 14:41
rFactor 2009-03-18 17-37-57-82

2週間後に更新とか書いて3年振りの更新になった訳ですがww
1ヶ月程前からrF始めました 3年近くハンコン自体も放置だったけどあんまりタイムも変わんない感じ。
折角SS撮ったのでブログの書き方の復習的な意味でマルチレポしたいと思います

今回は、YMCA鯖WTCC E90 Gibson
予選は何とか23秒台でPPからスタート
コソ練だと21秒後半まで出せたのに2秒近く遅くなるとはタイヤと燃料消費7倍の恐ろしさを感じる瞬間である…ゴクリ

rFactor 2009-03-18 17-37-40-84

リプレイ見てから気づいたけど、なんやシグナルねーじゃん とか思ってたら完全にロールバーに隠れてたみたい
音とLCDで判断する玄人スタートでレース開始


rFactor 2009-03-18 17-38-33-21

大きな混乱も無く1コーナーを終え、1位俺 2位c slowさん 3位yoshiさんの図


rFactor 2009-03-18 17-39-40-18
今回は20分レースですが、相変わらずタイヤに厳しいドライビング(苦笑)の私は前後共にハードタイヤを履き、ヘアピン進入は毎ラップブレーキングでリアロックさせてのイニD進入・・・w



rFactor 2009-03-18 17-39-57-82

⊂(^ω^)⊃セフセフ!!


rFactor 2009-03-18 17-46-10-28

そして、c slowさんをかわしたyoshiさんに開幕からずっとビタビタに張り付かれる…怖い
ペース上がらない上に既にタイヤ黄色って・・・ハードにした意味が全く無いw


rFactor 2009-03-18 17-48-59-64
rFactor 2009-03-18 17-47-16-42


yoshiさんの圧倒的なレースペースで張り付かれるがひたすらせこいブロックラインで凌ぐ


rFactor 2009-03-18 17-49-21-07

しかし、9ラップ目業を煮やしたyoshiさんはCPを手前に取ったzinteiのミスを見逃さず…


rFactor 2009-03-18 17-49-49-79


ズバッと立ち上がりでキタ━(゜∀゜)━ッ!!


rFactor 2009-03-18 17-50-03-37


アウト側のzinteiは普通にストレートで並ばれ


rFactor 2009-03-18 17-50-13-65

そしてyoshiさんが頭一つ出た状態でヘアピンへ進入!


rFactor 2009-03-18 17-50-31-15

無理かーと思ったらマリカードリフトがここでも炸裂してアウト側からyoshiさんに接触orz
本当yoshiさん申し訳ないです;w;


rFactor 2009-03-18 17-50-34-71

そしてあっさりパスされる くやしいのうww


rFactor 2009-03-18 17-50-48-68
rFactor 2009-03-18 17-51-20-46

そしてラスト2周なのにも関わらず4位のMatさんまでこの車間!すごく…熱いです…
まあ私がレーシングスクール開校してただけとも言えるんですがww


rFactor 2009-03-18 17-52-30-43

そしてまたヘアピンで角度付けてコーナー侵入してc slowさんの行き場を奪う俺…


rFactor 2009-03-18 17-52-48-34

c slowさん視点で見るとこんな感じ…ww
この影響で立ち上がり遅くなってMatさんにパスされてしまったようで申し訳ないです><;


rFactor 2009-03-18 17-54-56-01

そして遂にラストラップ
ペース激遅のzinteiはMatさんにセクター3で並びかけられる
そしてこういう時に必ずアンダー出す俺…


rFactor 2009-03-18 17-55-17-92

そしてそのまま並んだ状態で最終コーナーを目指す
これは熱すぎでしょうw


rFactor 2009-03-18 17-55-25-48
rFactor 2009-03-18 17-55-35-90




rFactor 2009-03-18 17-55-42-96

ギリギリで2位フィニッシュ。
めちゃくちゃ熱かったですwwMatさんクリーンなバトルありがとうございました!


rFactor 2009-03-18 17-56-07-93

そして優勝はyoshiさん!おめー
それにしてもyoshiさんはレース運びが本当うますぎますねw
全然ミスしないし速いしペース落ちないし抜くタイミングも神掛かってるし…w


因みに2ヒート目はFL出るときにrF固まってそのまま落ちちゃいました


それにしてもハコはタイヤが厳しい上に走らせる事自体苦手だと言う事が良く分かったw
本当にリアが温度管理出来ないんだけど、スライドさせないようにして走ってれば110度とか超えないのかなあ…
でも何か磨耗進んでくと明らかにバランスがアンダー寄りになってるんですよね。意味がわからんw
まあ今回はバイアスをもっと前寄りにすればここまでキツくは無かったのかもですね
それにしてもレースセットがソフトの人が普通に居るって聞いてびっくりw

オープンホイールならコースにも依るけどそこまで温度上がんないんだけどなあ…まあ単に乗り方の問題なんでしょうけどね
後、走りやすいしセット出しやすいしぃ…
という事で最近はフォーミュラばっかりやってますw
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